德州app 电动两轮车驶入“iPhone时刻”:九号公司祭出泡泡玛特联名款 “体验竞争”能否解围?
4月29日晚,北京国度体育馆内,九号公司“2026新品发布会”现场东谈主声烦扰。
当泡泡玛特“小甜豆”联名款智能电动车Qz1驶上舞台时,不雅众纷纷举起手机拍摄记载;品牌代言东谈主易烊千玺从幕后走出时,粉丝相机的快门声络绎连续。网红IP(具有买卖价值的创意内同意品牌)联名车亮相、顶流明星代言东谈主到场,九号公司用一种近乎“潮玩发布会”的方式,推出了我方的最新家具。
图片开首:每经记者 郑欣蔚 摄
从面向年青用户的Qz3、Q3到家庭款QL,再到泡泡玛特联名款,这些家具不再只拼续航、电机功率等基础功能参数,而是围绕野心抒发、智能交互、心思价值等“体验型升级”作念著作。
与这场“大秀”统一天公布的,则是九号公司2026年一季报:营收58.7亿元,同比增长14.8%,归母净利润同比腰斩。整个电动两轮车行业正资格新国标切换带来的阵痛,商场压力陡增。不外,九号公司的电动两轮车业务仍进展出一定韧性——销量同比增长22.3%,收场逆势增长。
“我以为这个行业出现了‘iPhone时刻’,就像往常智高东谈主机出现后,确实莫得东谈主再去购买功能机的期间一样,遴选电动车就要遴选智能电动车。”九号公司首创东谈主、董事长高禄峰在发布会上暗意。
据《2025年中国两轮电动车行业臆想确认》,在智能电动两轮车界限,九号已链接三年销量第一。如今,“智能体验”已是头部品牌纷纷霸占的高地。在这个“iPhone时刻”,九号奈何持续保抓赛谈的逾越身位?
“潮玩电动”背后的“体验型升级”《逐日经济新闻德州app》记者现场看到,九号公司本次发布的五款Q系列新车分离是:面向年青东谈主、主打颜值与智能交互的电动自行车Qz3与电动纯粹摩托车Q3,专为家庭出行野心的智能电动摩托车QL家庭版,以及Qz1、Q3泡泡玛特“小甜豆”联名款。新车价钱从3000元到5000元不等。
九号公司暗意,这不是一次激进的换代,而是一场“体验型升级”,围绕野心抒发、智能交互等进行系统优化。
以Qz3和Q3为例,家具初次引入“半透密封橱窗”,用户不错把心爱的手办、小玩意装进去,车就不再是交通用具,而成了“迁移的心思空间”;姿首盘上多了“心思盲盒”和动态萌宠壁纸,每天骑行时可立时弹出不同道喜语;智能驾驶屏撑抓导航投屏、通话、音乐播放,以致还有防晒辅导。固然,最吸睛确当属泡泡玛特联名款——整车的UI(用户界面)、NFC(近场通讯)钥匙卡、开关机音效沿途定制,把一辆电动车硬生生作念成了一座“迁移的储藏馆”。
记者在现场雅致到,让不雅众异途同归举起手机的时刻除了泡泡玛特联名款家具的登台外,还有当晚到场的九号公司代言东谈主易烊千玺。当他从幕后走出时,到场粉丝爆发出一阵欢跃,手中的“蛇矛短炮”纷纷瞄准了这位明星代言东谈主。易烊千玺与高禄峰对话互动期间,到场粉丝也通常予以狠恶反映。
与以往不同的是,比较于多样参数,个性、互动、格式、温度成为了这场发布会现场被反复说起的关键词。不管是家具野心、IP联名也曾明星代言,内容上齐思带来体验升级。九号公司正试图把电动两轮车出行,天天德州app中国网入口从“用具行径”形成“体验流程”。
“体验竞争”能走多远?九号公司死灰复燎地“体验型升级”,敌手们也没闲着。
一个多月前,高端赛谈头号敌手小牛电动以及行业销量第一的雅迪,接连召开新品发布会。前者打出“真科技,就要小牛”的标语,在发布会上公开搭载Qwen3.5大模子的AI两轮车机系统“灵犀AIOS”,同步推出NXT2与NX2两款AI车型,还抛出“AI(东谈主工智能)好车新三样”——L2智驾同源工夫收场弯谈ABS和AI安全预警;AI语音接入大模子,嘈杂环境一声叫醒;同期撑抓萌宠互动、自界说主题、组队对讲等功能,把骑行从代步形成生存方式,试图用AI体验开采各异化赛谈。
几天后,以“极智拍档”为主题的雅迪新品发布会上,冠能白鲨Ⅱ、星舰Ⅱ、i7三款品牌新品集中亮相,交互系统的机灵屏等智能化功能、自界说RGB光效的灯环等个性化野心,相同成为其家具宣传的热切亮点。
三家头部企业纷纷尝试赋予家具更多的体验价值感,单纯“卷”参数的行业竞争逻辑,已然被改写。
著名经济学家、工信部信息通讯经济众人委员会委员盘和林在接纳《逐日经济新闻》记者采访时暗意,面前主流品牌在基础性能上的同质化进度很高,“体验竞争”正成为行业各异化的热切补充,品牌不错借此障翳潜在用户的喜好。但他也辅导,体验竞争相同容易滑向同质化。
关于九号公司Q系列电动两轮车家具的体验升级,盘和林以为这能普及品牌调性、增强口碑,但“将电动车从功能性向体验性诉求改革的尝试能否得胜,还有待不雅察”。他直言,浪掷者当下对新车的原谅并不高,对两轮电动车的主要诉求依旧是“实用”,是以“极度野心八成改善使用体验,但最佳不要对订价产生影响”。
而就在新品发布会本日的盘后,九号公司知道了2026年一季报:营收58.70亿元,同比增长14.8%;但归母净利润仅2.03亿元,同比下滑55.4%。九号公司解释,“增收不增利”背后有三层原因:汇兑耗费2.48亿元,上游原材料加价导致毛利率同比下跌3.13个百分点,以及研发参预大幅增长46.66%至3.71亿元。
图片开首:九号公司公告
不外,具体至电动两轮车业务来看,事迹进展并不差。一季度电动两轮车卖出122.76万台,同比逆势增长22.3%,孝顺收入33.82亿元,同比增长18.17%。在整个行业因新国标切换销量下滑的布景下,这份增长并遏制易。翌日,“让开程,变旅程”的体验升级故事,能否抓续激动销量和事迹增长?九号公司还需要更多时刻,解释我方的门道遴选。
逐日经济新闻
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